天津奧鈴|匯德威汽車(在線咨詢)|天津奧鈴廂車：

天津奧鈴,天津歐馬可,天津福田奧鈴

2009年，天津奧鈴，奧鈴品牌通過結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高產(chǎn)品競爭力，年銷量突破4 萬臺(tái)，鞏固了奧鈴品牌在中輕卡市場第二名的地位，進(jìn)入中端輕卡一陣營。

2008年，天津奧鈴超級卡車，首屆奧鈴 - 中國勒芒輕卡耐力賽開幕，邀請雷沃、云內(nèi)、揚(yáng)柴、朝柴等四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠組隊(duì)參與，此次活動(dòng)累計(jì)吸引15 萬卡車司機(jī)報(bào)名，大幅提升了奧鈴品牌知名度。

2007年，奧鈴品牌通過“換車總動(dòng)員”活動(dòng)的持續(xù)開展，強(qiáng)化奧鈴 - 升級換代輕卡的市場認(rèn)知。

2006年，奧鈴捷運(yùn)主銷產(chǎn)品逐步到位，天津奧鈴微卡，06 年銷售17358 臺(tái)，標(biāo)志著以奧鈴捷運(yùn)為主體的奧鈴品牌完成市場導(dǎo)入。

2005年，奧鈴捷運(yùn)投放市場，拉開了中國輕卡升級換代的序幕。

技術(shù)研發(fā)/福田奧鈴

福田汽車始終秉承“熱情、創(chuàng)新、永不止步”的企業(yè)價(jià)值觀，以自主研發(fā)為核心，搭建了全球聯(lián)合開發(fā)體系，依托分布在歐洲、日本、臺(tái)灣等國家和地區(qū)的科技研發(fā)中心，從發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤到整車匹配，革新科技打造出具有世標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品。

福田汽車工程研究院從海外的全球汽車公司引進(jìn)世界流的海外專家作為學(xué)術(shù)帶頭人，匯集了3000多名海內(nèi)外科技精英，為福田汽車不斷科技創(chuàng)新提供有力的保障。

福田汽車旗下奧鈴系列是福田汽車輕卡業(yè)務(wù)中的重要系列，產(chǎn)品定位在輕卡目標(biāo)市場，主要為滿足城市及城鄉(xiāng)物流對高速重載類市場的消費(fèi)需求。本次我們?yōu)榇蠹規(guī)淼膴W鈴CTX就是一款明星產(chǎn)品。

奧鈴的“CTX”系列，其所代表的意義是：C代表康明斯動(dòng)力；“T”既代表TOP，也代表Tech技術(shù)；X表示升級換代，奧鈴CTX康明斯動(dòng)力輕卡是以動(dòng)力系統(tǒng)升級為核心的整車技術(shù)的面升級，包括了動(dòng)力性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性面提升。福田奧鈴CTX擁有技術(shù)先進(jìn)的動(dòng)力總成，在物流發(fā)展越來越迅猛的今天，箱貨車也有著極高的需求量，而客戶也會(huì)在考慮價(jià)格和承載性的同時(shí)更多的去關(guān)注產(chǎn)品本身的品質(zhì)及動(dòng)力油耗等方面。在競爭激烈的中輕卡市場，天津奧鈴維修，奧鈴CTX一直擁有著不俗的表現(xiàn)表現(xiàn)。

核心動(dòng)力采用了德國專家改進(jìn)的日本增壓中冷4BB1、4BB2、4BD1、4HE1和英國珀金斯動(dòng)力等多種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，并融合歐洲先進(jìn)的開發(fā)理念，利用德國奔馳技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化升級，油耗有效降低，動(dòng)力強(qiáng)勁，性能更高。

底盤設(shè)計(jì)

底盤結(jié)構(gòu)采用了德國專家改進(jìn)的加強(qiáng)型五十鈴底盤系統(tǒng)，承載能力增強(qiáng)，并且結(jié)合了全新設(shè)計(jì)的高性能四回路保護(hù)閥剎車系統(tǒng)，可以控制重載行駛車輛；同時(shí)，還有蓮花公司專門為高速而設(shè)計(jì)的車架和前、后橋系統(tǒng)，均有效地增強(qiáng)了車輛高速行駛的穩(wěn)定性與安全性。奧鈴捷運(yùn)的懸架，采用的是加強(qiáng)型前后鋼板彈簧式，高承載能力的非獨(dú)立懸架，大承載量是4噸。

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